DU 14 AU 20 SEPTEMBRE 2026
La Semaine des humains : essence chère, budget sous pression et intelligence artificielle qui commence à inquiéter ses propres créateurs
Cette semaine, les humains ont découvert qu’un plein d’essence pouvait devenir un sujet politique, qu’un État pouvait avoir beaucoup de dettes tout en continuant d’en fabriquer et que certains patrons de l’intelligence artificielle commençaient eux-mêmes à demander de ralentir la machine.
Pendant ce temps, l’Europe cherche comment peser davantage dans un monde de moins en moins aimable, la guerre en Ukraine continue et les relations entre la France et le Canada prennent une tournure beaucoup plus stratégique qu’une simple histoire de sirop d’érable.
Berlingote a regardé tout cela. Voici ce qu’il fallait réellement comprendre de la semaine.
Carburants : la hausse des prix devient un problème politique en France
Du 14 au 20 septembre, les prix des carburants ont continué leur ascension en France. Le gazole est notamment passé d’environ 2,15 euros le litre le 14 septembre à environ 2,18 euros le 20 septembre en moyenne, tandis que le SP98 dépassait 2,40 euros.
Cette hausse s’inscrit dans le contexte de la crise énergétique internationale provoquée notamment par la guerre impliquant l’Iran et les perturbations persistantes autour du détroit d’Ormuz, passage stratégique pour les exportations d’hydrocarbures du golfe Persique.
La situation a commencé à provoquer des réactions très concrètes en France. Jeudi 17 septembre, des pêcheurs ont notamment bloqué le port de Nice ainsi qu’un dépôt pétrolier à Frontignan, dans l’Hérault.
Le gouvernement a annoncé de nouvelles aides pour les pêcheurs et prolongé jusqu’au 31 décembre certaines aides ciblées destinées aux automobilistes. D’autres dispositifs étaient encore à l’étude à la fin de la semaine.
En clair
Lorsque le pétrole devient plus cher, le problème ne s’arrête pas à la pompe.
Les camions, bateaux et entreprises dépensent davantage pour transporter les marchandises. Une partie de ces coûts peut ensuite se retrouver dans le prix des produits achetés par les consommateurs.
Ce qu’en pense Berlingote
Les humains ont passé des décennies à organiser leurs villes autour de la voiture, puis découvrent périodiquement avec stupeur que faire avancer une voiture coûte de l’argent. Le dossier possède une remarquable capacité à revenir.
Budget 2027 : la France cherche désormais 54 milliards d’euros
Le dossier budgétaire français a connu un nouveau développement important cette semaine.
Jeudi 17 septembre, le gouvernement a reconnu que le déficit public devrait atteindre environ 5,4 % du produit intérieur brut en 2026, alors que l’objectif initial était de 5 %.
Pour 2027, Matignon veut ramener ce déficit autour de 5 %. Selon les estimations présentées cette semaine, cela nécessiterait un effort d’environ 54 milliards d’euros.
Le projet transmis vendredi 18 septembre au Haut Conseil des finances publiques prévoit également une dette publique atteignant environ 121,7 % du PIB en 2027.
Autrement dit, la France devrait devoir davantage que la valeur de tout ce que son économie produit en une année.
Parmi les mesures annoncées figure également le gel du point d’indice des fonctionnaires en 2027. Le point d’indice sert de base au calcul d’une partie de leur rémunération. Son gel signifie donc qu’il n’y aurait pas d’augmentation générale liée à ce mécanisme.
Attention toutefois : à ce stade, nous parlons encore du projet de budget. Il doit être présenté officiellement puis examiné par le Parlement. Toutes ses mesures ne sont donc pas définitivement adoptées.
En clair
Le gouvernement cherche à réduire l’écart entre ce que l’État et les administrations publiques dépensent et ce qu’ils encaissent.
Mais lorsque l’économie ralentit, que les intérêts de la dette augmentent et que l’énergie coûte plus cher, cet exercice devient nettement plus difficile.
Ce qu’en pense Berlingote
54 milliards d’euros à trouver. Même en fouillant très consciencieusement derrière le canapé, Berlingote estime que cela risque d’être insuffisant.
Intelligence artificielle : quand les patrons du secteur demandent eux-mêmes de ralentir
Lundi 14 septembre, un débat étonnant a secoué le secteur de l’intelligence artificielle.
Plusieurs dirigeants parmi les plus connus de l’industrie ont appelé à renforcer fortement les mesures de sécurité entourant les systèmes d’intelligence artificielle les plus avancés.
Dario Amodei, patron d’Anthropic, a notamment défendu davantage d’évaluations indépendantes, de coordination entre les entreprises et de coopération internationale. Sam Altman, dirigeant d’OpenAI, et Elon Musk ont également soutenu l’idée d’une approche plus prudente face aux systèmes les plus puissants.
Le débat porte notamment sur le développement des agents d’intelligence artificielle. Contrairement à un simple chatbot qui répond à une question, un agent peut recevoir un objectif puis effectuer plusieurs actions de manière relativement autonome.
Les inquiétudes concernent notamment leur utilisation pour mener des cyberattaques ou effectuer des actions complexes avec une supervision humaine limitée.
Tout le monde n’est cependant pas d’accord. D’autres dirigeants de la technologie estiment qu’un ralentissement général pourrait freiner l’innovation sans nécessairement supprimer les risques.
En France, le ministre de l’économie Roland Lescure a d’ailleurs estimé le 16 septembre que les appels au ralentissement pouvaient favoriser les entreprises américaines déjà en tête de la course technologique.
En clair
Le débat n’est donc plus seulement : « L’intelligence artificielle est-elle utile ? »
Il devient : « Jusqu’où peut-on augmenter ses capacités avant de disposer des moyens suffisants pour contrôler ce qu’elle peut faire ? »
Ce qu’en pense Berlingote
Lorsque les personnes qui construisent une technologie commencent elles-mêmes à expliquer qu’il faudrait peut-être appuyer un peu moins fort sur l’accélérateur, Berlingote considère généralement que tendre l’oreille n’est pas complètement absurde.
Europe : Bruxelles veut une Union capable de se protéger davantage toute seule
Mercredi 16 septembre, Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, a prononcé devant le Parlement européen à Strasbourg son discours annuel sur l’état de l’Union.
Son message principal : l’Union européenne doit devenir plus capable d’agir par elle-même dans un environnement international devenu beaucoup plus hostile.
Les sujets sont nombreux : guerre russe contre l’Ukraine, défense européenne, concurrence économique chinoise, relations plus difficiles avec les États-Unis, intelligence artificielle, climat ou encore migrations.
Ursula von der Leyen a notamment soutenu l’idée d’un Conseil européen de sécurité réunissant des pays de l’Union mais aussi le Royaume-Uni, la Norvège, l’Ukraine et le Canada.
Elle souhaite également renforcer la réponse européenne aux menaces dites « hybrides » : sabotage, cyberattaques, incendies criminels ou incursions de drones, par exemple.
Un autre projet concerne les frontières européennes. La Commission veut proposer un mécanisme d’urgence permettant d’adapter temporairement certaines procédures lorsque des mouvements migratoires seraient délibérément utilisés par un État pour exercer une pression sur l’Union.
En clair
L’Union européenne a longtemps été construite principalement autour de l’économie et du commerce.
Face aux guerres, aux tensions avec les grandes puissances et aux nouvelles menaces, Bruxelles cherche désormais à devenir également un acteur géopolitique et sécuritaire plus autonome.
Ukraine : les attaques russes continuent pendant que Moscou organise ses élections
La guerre en Ukraine s’est poursuivie cette semaine avec de nouvelles attaques russes par drones.
Samedi 19 septembre, des frappes ont notamment touché la région de Kyiv ainsi que Dnipro, où un centre commercial a été atteint.
Ces attaques sont intervenues au moment où la Russie organisait ses élections législatives.
Un élément particulièrement sensible concerne les territoires ukrainiens occupés par la Russie : Moscou y a également organisé le scrutin, notamment à Marioupol, ville ukrainienne occupée depuis 2022.
L’Ukraine et ses alliés considèrent ces territoires comme ukrainiens et ne reconnaissent pas leur annexion par la Russie.
La question dépasse donc largement l’organisation d’une élection : faire voter la population dans ces territoires constitue pour Moscou une manière de les intégrer à son système politique, tandis que Kyiv et ses soutiens y voient une tentative supplémentaire de légitimer l’occupation.
En clair
La guerre ne se déroule pas uniquement sur le champ de bataille.
Elle concerne aussi les institutions, les passeports, les élections et la question fondamentale de savoir à quel pays appartient juridiquement un territoire.
France et Canada se rapprochent dans un monde où les alliances se recomposent
Dimanche 20 septembre, Emmanuel Macron a reçu le premier ministre canadien Mark Carney à Saint-Pierre-et-Miquelon, territoire français situé au large du Canada.
Derrière cette rencontre inhabituelle se cachent plusieurs enjeux très concrets.
La France et le Canada veulent renforcer leur coopération dans l’énergie, les minerais critiques, l’intelligence artificielle, l’espace et la défense.
Les deux pays souhaitent également travailler davantage ensemble sur la sécurité des régions polaires, notamment avec le Danemark.
Le rapprochement s’inscrit dans un mouvement plus large entre le Canada et l’Europe. Les deux partenaires cherchent à réduire certaines dépendances économiques et stratégiques et à sécuriser leur accès à des ressources essentielles.
Les minerais dits « critiques », par exemple, sont nécessaires pour fabriquer batteries, équipements électroniques ou technologies militaires. Une grande partie de leur extraction ou de leur transformation est aujourd’hui concentrée dans quelques pays.
En clair
Les alliances internationales ne concernent plus seulement les armées.
Avoir accès à l’énergie, aux semi-conducteurs, aux minerais, aux satellites ou aux technologies d’intelligence artificielle est désormais considéré comme une question de souveraineté.
Ce qu’en pense Berlingote
Les humains découvrent progressivement qu’un pays qui ne fabrique rien, n’extrait rien et dépend des autres pour toutes ses technologies peut avoir quelques difficultés à se déclarer totalement indépendant. Le concept avance.
Sport : Copenhague transforme un championnat du monde en gigantesque course populaire
Les 19 et 20 septembre, Copenhague a accueilli les championnats du monde de course sur route.
Trois distances figuraient au programme : le mile, soit environ 1,6 kilomètre, le 5 kilomètres et le semi-marathon.
La particularité de l’événement est son mélange entre sport de très haut niveau et participation populaire.
Les meilleurs athlètes mondiaux disputaient les titres, mais les parcours étaient également ouverts à des dizaines de milliers de coureurs amateurs.
Les organisateurs avaient prévu une capacité totale pouvant atteindre 65 000 participants sur l’ensemble des épreuves.
Une manière assez spectaculaire de rappeler qu’un championnat mondial peut aussi servir à donner envie au grand public de pratiquer un sport plutôt qu’à simplement le regarder depuis son canapé.
Ce qu’en pense Berlingote
Courir volontairement 21 kilomètres alors qu’aucun prédateur ne vous poursuit reste une coutume humaine mystérieuse. Mais 65 000 volontaires constituent tout de même un argument statistique respectable.
À retenir
- Carburants : les prix ont encore augmenté en France et commencent à provoquer blocages, aides publiques et forte pression politique.
- Budget : le gouvernement estime désormais qu’environ 54 milliards d’euros d’effort seront nécessaires pour redresser les comptes en 2027.
- Intelligence artificielle : plusieurs dirigeants majeurs du secteur demandent davantage de contrôles face à l’augmentation rapide des capacités des modèles.
- Europe : Bruxelles veut renforcer l’autonomie stratégique et la sécurité du continent.
- Ukraine : les frappes russes continuent tandis que Moscou organise ses élections jusque dans certains territoires ukrainiens occupés.
- France-Canada : Paris et Ottawa renforcent leur coopération dans l’énergie, la défense, l’espace et les technologies stratégiques.
- Sport : Copenhague a accueilli les Mondiaux de course sur route en associant élite mondiale et dizaines de milliers d’amateurs.
Sources
- Reuters
- Le Monde
- Commission européenne
- Ministère français de l’économie et des finances
- World Athletics
